Dodaj opiniePolski serwis TIR w Szwecji – wiele awarii usuwamy na miejscu!
Awaria TIR w obcym kraju? Często w zimny dzień, z dala od miasta, a do tego problemem jest bariera językowa? Jest na to sposób – polska pomoc drogowa TIR działająca na terenie Szwecji. Polski mobilny serwis TIR Szwecja pomaga polskim kierowcom na najważniejszych trasach i na terenie całego kraju. Jeśli jesteś kierowcą, który obsługuje trasy do Szwecji albo menedżerem floty, która obsługuje trasy Polska -Szwecja, koniecznie zapisz numer do naszej pomocy drogowej.
Awaria TIR w Szwecji nie musi oznaczać drogich kłopotów
Jeśli jesteś kierowcą, to doskonale wiesz o tym, że awaria TIR może przydarzyć się w trakcie dalekiej trasy, z dala od dużych miast. Znalezienie pomocy w takim przypadku jest bardzo trudne, a jeśli nie znasz języka, wręcz niemożliwe. Awaria TIR w Szwecji to wyjątkowo stresujące przeżycie.
Jeśli jesteś menedżerem floty, to doskonale wiesz, że awaria TIR w Szwecji może oznaczać bardzo wysokie wydatki. Przestój i niedostarczenie towaru na czas może mieć bardzo wysoką cenę, nawet utratę wartościowego klienta. Awaria na drodze nie zwalnia z obowiązku stałej kontroli czasu pracy kierowcy. A ten może być nie tylko w stresie, ale i w niebezpieczeństwie, na zimowej drodze, w zepsutym samochodzie, w którym na przykład nie działa ogrzewanie.
Awaria TIR nie musi wiązać się ze stresem, ogromnymi opóźnieniami i stratami. W razie problemów wezwij nasz mobilny serwis TIR, działający na terenie Szwecji. Wiele awarii usuwamy na miejscu. Jeśli to się nie uda, holujemy pojazd do naszego warsztatu i tam go naprawiamy, w najszybszym, możliwym czasie.
Dlaczego awarie TIR w Szwecji nie należą do rzadkości?
Szwecja jest krajem, w którym warunki pogodowe mogą zmieniać się bardzo szybko. Nagle mogą pojawić się intensywne opady śniegu i oblodzenie, zatem jakikolwiek problem z oponami, układem hamulcowym albo systemami bezpieczeństwa aktywnego może skończyć się tragicznie. Szwedzka administracja utrzymuje zimową organizację dla około 100 000 km dróg państwowych od października do kwietnia.
Zimowe warunki to dodatkowe obciążenie dla akumulatora (problemy z rozruchem), silnika diesla, układu selektywnej redukcji katalitycznej z płynem AdBlue. Duże odległości pomiędzy miejscowościami powodują, że nawet niewielka usterka może zakończyć się wielogodzinnym przestojem i ogromnymi stratami.
Polskie ciężarówki w Szwecji
Polskie ciężarówki jadące do Szwecji korzystają przede wszystkim z promów (Świnoujście – Ystad, Świnoujście – Trelleborg, Gdynia – Karlskrona, Gdańsk – Nynäshamn, Gdańsk – Karlshamn), choć możliwa jest też droga przez Danię.
Typowe korytarze ruchu, po których poruszają się polskie TIR=y w Szwecji to trasy: E6 – Malmö – Helsingborg – Göteborg i dalej na północ, E4 – Helsingborg/Jönköping – Linköping – Norrköping – Stockholm. Z Karlskrony/Karlshamn naturalnym kierunkiem jest południowa i środkowa Szwecja oraz połączenia prowadzące w stronę E4. Natomiast port w Nynäshamn daje bardzo dobre wyjście bezpośrednio na region Sztokholmu i dalej w kierunku środkowej oraz północnej Szwecji.
Szwecja jest krajem o dużych powierzchni i niezbyt dużym zaludnieniu. Duże odległości pomiędzy miastami są powodem problemów. Jeśli auto kierowcy zepsuło się kilkadziesiąt kilometrów od dużego miasta, znalezienie pomocy drogowej i warsztatu TIR będzie bardzo trudne. Zwłaszcza w weekend, w nocy i wtedy, gdy kierowca nie mówi po szwedzku lub po angielsku.
Mobilny serwis TIR działający w Szwecji to lepsze rozwiązanie. Mówimy po polsku. Działamy szybko na terenie całego kraju. Jeśli charakter usterki na to pozwala (w większości przypadków tak jest), nasz serwis jest w stanie wykonać naprawę bezpośrednio w miejscu zatrzymania pojazdu.
Dlaczego warto skorzystać z naszego mobilnego serwisu TIR, działającego w Szwecji?
Brak bariery językowej. Polski kierowca może po polsku dokładnie opisać swoje położenie, objawy awarii, komunikaty z deski rozdzielczej, wcześniejsze naprawy czy okoliczności awarii. A także podać dane dotyczące auta, co jest szczególnie ważne, bo pomaga serwisowi zabrać ze sobą odpowiednie części zamienne.
Jeśli jesteś menedżerem floty, masz zapewniony łatwy kontakt z naszym serwisem i naszymi mechanikami. Będąc w Polsce możesz ustalić zdalnie zakres naprawy i kontrolować jej koszt.
Nasz atut to znajomość popularnych pojazdów używanych przez polskich przewoźników.
Kolejny atut to możliwość ustalenia kosztów przed naprawą. Mamy konkurencyjne ceny.
Ceny usług warsztatowych i pomocy drogowej za granicą mogą znacząco różnić się od stawek znanych z polskiego rynku, szczególnie gdy interwencja jest potrzebna w nocy, podczas weekendu lub w dużej odległości od warsztatu. Dlatego dajemy Ci rozwiązanie, które pozwoli Ci szybko wezwać pomoc i trzymać koszty naprawy pod kontrolą.
Mobilny serwis TIR działający w Szwecji to Twoje niezawodne wsparcie.
W trakcie napraw w miejscu awarii jesteśmy w stanie (między innymi): przeprowadzić diagnostykę, naprawić oponę, wymienić oponę, wymienić akumulator, naprawić pneumatyczny układ hamulcowy, naprawić układ chłodzenia, wymienić akumulator, wymienić sprężarkę, wymienić uszkodzony czujnik lub sterownik, dokonać wymiany sprzęgła, rozwiązać problemy z układem SCR i filtrem cząstek stałych. To tylko niewielki zakres naszych możliwości.
Naprawa na miejscu awarii to najszybszy sposób na powrót samochodu ciężarowego na trasę – bez marnowania czasu i niepotrzebnych strat.
Awaria TIR-a w Szwecji może oznaczać również utratę rezerwacji promowej. Samochody wracające do Polski są związane godziną odprawy i odejścia promu z Ystad, Trelleborga, Karlshamn, Karlskrony czy Nynäshamn. Dlatego szybkie usunięcie usterki na trasie może zdecydować nie tylko o terminowym dostarczeniu ładunku, ale również o tym, czy ciężarówka tego samego dnia rozpocznie powrót do Polski.